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Movimento acelerado

Um movimento é considerado acelerado ou retardado quando o módulo da velocidade do móvel sofre uma alteração, ou seja, um objeto que se move e sua velocidade aumenta com o passar do tempo, como uma pedra caindo de um penhasco, está em movimento acelerado. Já um objeto que durante o movimento tem sua velocidade reduzida, como uma moeda ao ser atirada para cima - sua velocidade reduz constantemente até chegar a zero na altura máxima - está em movimento retardado.

Se a aceleração e a velocidade têm o mesmo sentido o movimento é acelerado, pois, a velocidade aumentará ao longo do tempo.

 Já se o sentido da aceleração e da velocidade são opostos o movimento é retardado, pois, ocorrerá uma diminuição na velocidade.

Matematicamente o sentido dos vetores é definido pelo sinal que o valor apresenta na equação. Então podemos concluir que se os sinais da velocidade e aceleração forem iguais estão no mesmo sentido e portanto o movimento é acelerado, se os sinai forem diferentes o sentido está trocado e portanto o movimento é retardado.

Aceleração média

A aceleração escalar média é dada pela seguinte equação:

MRUV - Movimento Retilíneo Uniformemente Variado

Para que o movimento se enquadre como MRUV temos que levar em consideração algumas coisas:

- O movimento deve ter aceleração constante e diferente de zero;

- Ter um referencial de apenas um eixo de movimento.

 

Aceleração constatne quer dizer que a velocidade do móvel ira mudar de valores iguais em tempos iguais.

Equações do MRUV

Função Horária das posições:

Função Horária das velocidades:

Equação de Torricelli:

Para aqueles que não lembram vou listar o significado dos termos de cada equação e suas respectivas unidades no SI

 

S --> é a posição do móvel em função do tempo t (m)

 

Si --> é a posição inical do móvel que acontece no instante zero, ou seja, no início do movimento (m)

 

V --> é a velocidade do móvel em função do tempo t (m/s)

 

Vi --> é a velocidade inical do móvel que acontece no instante zero, ou seja, no início do movimento (m/s)

t --> é o instante de tempo em que vamos analisar o movimento (s)

 

a --> é a aceleração, e como já foi dito deve ser constante e diferente de zero (m/s²)

 

ΔS = S - Si --> é o deslocamento escalar do móvel, ou seja, quanto o móvel deslocou de onde estava até onde chegou, para a maioria dos casos pode ser considerado igual a distância percorrida tanto que alguns autores substituem esse termo da equação por "d" (m)

Exercícios Resolvidos

1) Dadas as equações, no SI, abaixo:

I) S = 5 - 10t + 3t²

II) V = 8 + 3t

III) V² = 16 - 8ΔS

IV) S = - 15 - 8t - 2t²

 

a) Classifique o movimento descrito pelas equações em acelerado ou retardado.

b) Qual a velocidade inicial e aceleração desses móveis?

c) Qual a posição inicial dos móveis descritos nas equações I e IV?

 

RESOLUÇÃO

 

a) para classificarmos os movimentos devemos olhar os sinais da velocidade e da aceleração, então o primeiro passo é retirar esses valores das equações;

 

I) olhando a equação podemos reconhecer a função horária das posições, cuja estrutura é:

 

S = Si + Vi.t + a.t²/2

 

vamos comparar com a equação I

 

S = Si + Vi.t + a./2

S = 5 - 10t + 3

 

então os dados que podemos tirar dessa equação são:

 

Si = 5 m

 

Vi = -10 m/s

 

a = 6 m/s² (6? Isso mesmo! Temos que reparar que o 2 no denominador da equação base - sem números - sumiu, quer dizer que o valor que temos o 3 já é o resultado da divisão e portanto o valor de "a" é 6, pois, 6/2 = 3)

 

Comparando os sinais percebemos que a velocidade inicial é negativa e que a aceleração é positiva portanto sinais diferentes, podemos afirmar que esse movimento é retardado.

 

Retardado.

 

II) olhando a equação podemos reconhecer a função horária das velocidades, cuja estrutura é:

 

V = Vi + a.t

 

vamos comparar com a equação II

 

V = Vi + a.t

V = 8 + 3t

 

então os dados que podemos tirar dessa equação são:

 

Vi = 8 m/s

 

a = 3 m/s²

 

Comparando os sinais percebemos que a velocidade inicial é positiva e que a aceleração é positiva portanto sinais iguais, podemos afirmar que esse movimento é acelerado.

 

Acelerado.

 

III) olhando a equação podemos reconhecer a equação de Torricelli, cuja estrutura é:

 

V² = Vi² + 2.a.ΔS

 

vamos comparar com a equação III

 

V² = Vi² + 2.a.ΔS

V² = 16 - 8ΔS

 

então os dados que podemos tirar dessa equação são:

 

Vi = 4 m/s (4? Isso mesmo! o valor é 4 porque a operação de potência sumiu de uma equação para a outra, então podemos concluir que ela foi resolvida e qual numero que ao quadrado - ele vezes ele mesmo - da 16? Resposta é 4, pois, 4x4 = 16)

 

a = - 4 m/s² (- 4? Isso mesmo! repare que na equação base - sem números - há uma constante de valor 2 multiplicando "a", como essa constante não aparece na segunda equação concluimos que a operação foi resolvida e como 2x(- 4) = - 8, nossa aceleração vale - 4)

 

Comparando os sinais percebemos que a velocidade inicial é positiva e que a aceleração é negativa portanto sinais diferentes, podemos afirmar que esse movimento é retardado.

 

Retardado.

 

IV) olhando a equação podemos reconhecer a função horária das velocidades, cuja estrutura é:

 

S = Si + Vi.t + a.t²/2

 

vamos comparar com a equação IV

 

S = Si + Vi.t + a./2

S = - 15 - 8t - 2

 

então os dados que podemos tirar dessa equação são:

 

Si = - 15 m

 

Vi = - 8 m/s

 

a = - 4 m/s² (- 4? Isso mesmo! Temos que reparar que o 2 no denominador da equação base - sem números - sumiu, quer dizer que o valor que temos o - 2 já é o resultado da divisão e portanto o valor de "a" é - 4, pois, (- 4)/2 = - 2)

 

Comparando os sinais percebemos que a velocidade inicial é negativa e que a aceleração é negativa portanto sinais iguais, podemos afirmar que esse movimento é acelerado.

 

Acelerado.

 

Resumindo apenas pelos sinais:

 

I) S = 5 - 10t + 3t² --> Retardado.

II) V = + 8 + 3t --> Acelerado.

III) V² = + 16 - 8ΔS --> Retardado.

IV) S = - 15 - 8t - 2t² --> Acelerado.

 

 

Obs.: Devido a explicação detalhada eu já resolvi todos os itens dentro da resposta do item a), então vou apenas colocar os dados sem maiores explicações nos itens b) e c)

 

b)

I) Vi = - 10 m/s; a = 6 m/s²

II) Vi = 8 m/s; a = 3 m/s²

III) Vi = 4 m/s; a = - 4 m/s²

IV) Vi = - 8 m/s; a = - 4 m/s²

 

c)

I) Si = 5 m

IV) Si = - 15 m

 

 

2) Um carro inicalmente em repouso com aceleração constate de 8 m/s², parte da posição 25 m de uma pista retilínea de 250 m. Determine:

 

a) a função horária das posições;

b) a função horária das velocidades;

c) a posição e a velocidade no instante t = 4 s;

d) O tempo e a velocidade ao chegar no fim da pista.

 

RESOLUÇÃO

 

dados retirados do enunciado:

Si = 25 m

o móvel parte do repouso, portanto, Vi = 0

a = 8 m/s²

posição final da pista 250 m

 

a)

S = Si + Vi.t + a.t²/2

S = 25 + 0.t + 8.t²/2

S = 25 + 4t²

 

b)

V = Vi +a.t

V = 0 + 8.t

V = 8t

 

c)

devemos calcular:

S = ? (m) e V = ? (m/s)

para t = 4 s

 

Primeiro vamos calcular S usando a equação obtida no item "a)"

 

S = 25 + 4t²

S = 25 +4 . 4²

S = 25 + 4 . 16

S = 25 + 64

S = 89 m

 

Agora vamos calcular V usando a equação obtida no item "b)"

 

V = 8t

V = 8 . 4

V = 32 m/s

 

d)

Como temos a posição final 250 m devemos utilizar a função horária das posições do móvel para calcualr o tempo gasto

 

S = 25 + 4t²

250 = 25 + 4t²

250 - 25 = 4t²

225 = 4t²

225/4 = t²

t² = 225/4

 

aplicando raiz quadrada dos dois lados da equação para eliminarmos a potência de "t" temos:

 

t = √(225/4)

 

como os dois valores possuem raiz exata nao a necessidade de fazer a divisão primeiro podemos resolver as raizes separadamente e depois efetuar a divisão

 

t = 15/2

t = 7,5 s

 

Obs.: Como esse é o resultado de uma equação de segundo grau exitem duas raízes possíveis 7,5 e -7,5. Mas como o resultado é o tempo fica sem sentido considerarmos um tempo negativo, portanto, a resposta negativa é descartada.

 

agora que temos o tempo gasto para percorrer a pista podemos achar a velocidade final

 

V = 8t

V = 8 . 7,5

V = 60 m/s

 

3) Um motociclista, partindo do repouso, percorre uma distância de 0,45 Km por uma avenida em linha reta, sabendo que a aceleração é constante e vale 1 m/s², calcule, no SI, a velocidade ao fim do trajeto e o tempo gasto.

 

RESOLUÇÃO

 

ΔS = 0,45 Km = 450 m (sempre devemos prestar atenção nas unidades de medida se elas não estiverem de acordo converta!)

Vi = 0

a = 1 m/s²

V = ? (m/s)

t = ? (s)

 

como não temos o tempo ainda podemos usar a Equação de Torricelli para calcualr a velocidade

 

V² = Vi² + 2.a.ΔS

V² = 0² + 2 . 1 . 450

V² = 900

V = √900

V = 30 m/s

 

Obs.: Como esse é o resultado de uma equação de segundo grau exitem duas raízes possíveis 30 e -30. Mas como o resultado é a velocidade e o exercício não estabeleceu um sentido para a trajetória podemos escolher o valor positivo para facilitar os cálculos futuros, já que o sinal para a velocidade, em física, só representa o sentido do movimento em relação à trajetória.

 

Agora falta apenas calcular o tempo

 

V = Vi + a.t

30 = 0 + 1.t

30 = t

t = 30 s

 

4) Considerando que ao final do trajeto do exercício anterior o motociclista acione os freios, a uma aceleração constante, e consegue parar a moto na posição 0,6 Km. Calcule quanto tempo o motociclista levou para parar a motocicleta depois de ter acionado os freios.

 

RESOLUÇÃO

 

Para resolver esse exercício vamos precisar de alguns dados do exercício anterior já que é uma nova situação devemos montar uma nova equação para descrever esse movimento

 

S = 0,6 Km = 600 m

Si = 0,45 Km = 450 m (final do trajeto do exercício anteriror)

Vi = 30 m/s (velocidade no final do exercício anteriror)

V = 0 (como o motociclista consegue parar a moto sua velocidade final tem que ser 0)

 


como não sabemos os valores de "a" e de "t" vamos usar a Equação de Torricelli para calcular "a" para depois poder calcular "t"

 

ΔS = S- Si = 500 - 650 = 150 m

 

V² = Vi² + 2.a.ΔS

0² = 30² + 2.a.150

0 = 900 + 300a

-900 = 300a

-900/300 = a

a = -3 m/s²

 

agora que temos o valor de "a" podemos usar qualquer uma das funções horárias para descobriri o valor de "t". Vou resolver pelos dois métodos e assim você pode comparar os resultados e escolher o qual preferir.

 

Usando a função horária das velocidades (mais curto!)

 

V = Vi +a.t

0 = 30 + (-3.t)

0 = 30 -3t

3t = 30

t = 30/3

t = 10 s

 

Usando a função horária das posições (mais longo!)

 

S = Si + Vi.t + a.t²/2

600 = 450 + 30.t + (-3).t²/2

600 = 450 + 30t -3t²/2

600 - 450 = 30t -3t²/2

150 = 30t -3t²/2

 

para facilitar a resolução vamos multiplicar toda equação por 2, temos:

 

300 = 60t -3t²

3t² -60t +300 = 0

 

agora vamos resolver a equação de segundo grau

a = 3, b = -60, c = 300

 

Δ = b² - 4.a.c

Δ = (-60)² -4 . 3 . 300

Δ = 3600 - 3600

Δ = 0

 

t = (-b ± √Δ) / (2.a)

t = [-(-60) ± √0] / (2 . 3)

t = 60/6

t = 10 s

 

Como vocês podem perceber os resultados são idênticos. Mas calcular o tempo usando a função horária das posições nem sempre é uma tarefa simples, então fica a dica: se tiver os dados necessários para usar a função horária das velocidades pra resolver os exercícios de calculo de tempo geralmente você encontrará um caminho mais simples

 

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